どうも！いっしーです。
わたし車も大好きです。
若い頃にはスポーツカーも大好きで、RX-7（FC3S）、GT-R（R32）、ランエボVと乗ってました。
しかしランエボVを最後にスポーツカーに乗ることはなくなり約15年になろうとしてます。
今はヴェルファイアのハイブリッドに乗っています。
そんな時、知り合いがLC500hを購入し、今日納車したての車に乗らさせてもらいました。
レクサスからそのまま来たそうです（笑）
もちろん、わたしが運転しますよ。
LC500hの気になる仕様
気になる価格ですが、車両のみで1,450万円です。
どうせ買えないと分かりきっているんで、仕上げていくら？とかはあえて聞きませんでした。
駆動はFRとなっており、馬力は299psとなっています。
これがLC500だと、477psになるから驚きです。
ホイールもめっちゃでかいです。
なんと21インチ。タイヤサイズは、フロント245/40、リヤ275/35となっています。
まっすぐ走るんかいな？と思いました。
LC500hに乗ってみる
ヴェルファイアハイブリッドに乗っているので、まぁまぁボタン類はわかりますが、まったく分からないものもありました。
シートはとてもホールド性がいいのにも関わらず、乗り降りしやすかったです。
室内スペースはアルファードの方が広いです。
しかし、ほとどんの操作類が手がとどく範囲にあるのが便利でした。
シフトパターンはプリウスなどと同じとなっていました。
そのままDレンジに入れるとサイドブレーキは外れます。
スタートはハイブリッドですが、少し踏み込むとすぐにエンジンがかかります。
V6 3Lのエンジンなのに軽く加速していきます。車重が2tあるとは思えないほどに
シフトアップしていく時のエンジン音がたまらなくいいです。
足回りもめっちゃいいです。
少し走れば違いが分かります。
こんなに大きなタイヤなのに、ステアリングがとられることは全くありませんでした。
ギャップの拾い方も全く違います。
めっちゃ快適に走れます。
ハンドリングも素晴らしかった。
ダイレクトにタイヤに伝わる感じです。
まとめ
今日納車したてで、まだ30kmしか走ってないクルマだったので、少ししか乗りませんでしたが、1000万円オーバーする車の凄さを体感できたのはとてもいい刺激になりました。
これは乗っていてとても楽しめる車です。
久しぶりにスポーツカー欲しくなってしまいました！
やっぱり乗るとだめですね（笑）
他には、今乗ってみたい車として、BMW M2があります。
今週末でも試乗に行ってみることにします。
