去年購入した隼ですが、購入した時点でタイヤが5分山くらいしかありませんでした
タイヤはブリジストンのS20というハイグリップタイヤ
わたしがブリジストン大好きということもありとても気に入ってました
次に入れるのはブリジストンのツーリングタイヤにしようと思っていたんですが、実際に購入したのはPIRELLI ANGEL STというピレリのツーリングタイヤでした
PIRELLI ANGEL STを購入した理由
PIRELII ANGEL STを購入した理由は単純
安かったから
車検に通らない状態だったので急遽欲しかったので金銭的にもまったく余裕がありませんでした
気になる価格は前後セットで28,800円（税抜き）
安い！！
工賃やら全部コミコミにしても4万円で少しお釣りがありました(^^)
ブリジストンだったらリヤだけでこの値段でした(T_T)
友達のCBR1000RRのタイヤはめっちゃ高かったみたい
現在は後継タイヤのANGEL GTとなっています
ANGEL GTが発売されたのは2014年となっているので、購入したANGEL STは2014年より前のものとなります
タイヤ交換はショップにお願いしました
タイヤの交換は、タイヤを購入したのと同じお店
高知にある「イワサキ」にお願いすることに
リヤタイヤなら自分で交換することができるんですが、フロントのスタンド持ってないからフロントタイヤを交換することができない
少し無理言って忙しいGW中に交換していただきました
タイヤ交換中の隼
交換にかかった時間は約1時間程度
この間、店員さんに隼のフロントアクスルシャフトがあるからどう？と勧められました(^^;
少し心揺れましたが丁重にお断りしました
タイヤを交換して乗り味がかなり良くなりました
新品が100%でどんどん性能が劣化していくのがタイヤなので当然のことなんですが
古いブリジストンのS20と比べると格段に乗りやすくなりました
新品タイヤだからということがあるかもしれませんが、少し柔らかいように感じます
ツーリングタイヤって硬いイメージがあるんですが・・・
これはあまり距離が伸びないかもしれません
また交換時期になったらレポートしたいと思います
まだドライしか乗ってないんでウェット性能が不明です
まぁパターンはなかなか良さそうな感じです
これからのツーリングが楽しみなりました
5月は乗りまくるぞー（梅雨の合間に・・・）
ネットには同じくらいの値段でまだあります
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